Электрокар, который создал революцию: тест-драйв Tesla Model S от салона «Volt» в ивано-Франковске (ФОТО, ВИДЕО)

Стильно, современно, стремительно, спортивно и что самое главное — статусно. Это авто создано, чтобы изменить представление о том, что воспринимается как норма. Все это про первую и самую популярную модель электромобиля компании Tesla Motors, которая создана знаменитым Ілоном Маском.

Еще несколько лет назад увидеть легендарный электрокар на местных дорогах было из разряда фантастики, сейчас же — это реальность, а тест-драйв заставит даже самых строгих критиков электромобилей изменить свое мнение и по достоинству оценить все преимущества инновационного транспортного средства.

Калитка вместе с «Volt салон электромобилей» проехали на Tesla Model S.

Автомобиль Tesla Model S впервые представили на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, продажи в США начались в июне 2012 года.

Характеристики:

2015 год Пробег: 52 000 км Батарея: 60 кВт-ч, Проезд на одном заряде в пределах 320 км Зимний пакет: имеет индивидуальный подогрев всех 5-ти мест Панорамная крыша и люк

Габариты: 4970 x 1964 x 1435, вес 2108 кг.

Tesla Model S – пятидверный лифтбек премиум-класса. Мы тестировали базовую модель, мощностью 60 кВт-час.

Однако в настоящее время существует несколько версий автомобиля.

В 2016 году появились версии с батареями 75 кВт-ч и 90 кВт-ч, версия P85D и новый режим Ludicrous, который позволяет разгоняться до 96,5 км/ч за 2,8 секунды. Model S 75 способна обеспечить диапазон пробега в 480 км, благодаря наличию батареи на 75 киловатт-часов и мощности 328 лошадиных сил. Эта новая модель поставляется с задним приводом. Версия Model S 90 предлагает двигатель на 362 лошадиных силы и батарею на 90 киловатт-часов, которые вместе увеличивают дальность пробега до 557 километров. Автомобили Tesla Model S60 и S75 являются единственными заднеприводными представителями своей семьи, все остальные модели оснащены полным приводом и системой двойного двигателя. В августе 2016 года компания представила новую модификацию Tesla Model S P100D. Запас хода увеличился до 632 км на одном заряде, а с 0 до 100 км/ч разгоняется за 2,4 секунды. Впоследствии компания выпустила новую опцию Ludicrоus+, с ее помощью разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,2 секунды (на втором месте в мире Bugatti Chiron 2,4 секунды).

Сели и поехали:

По габаритам Tesla Model S — это золотая середина между двумя другими автомобилями от концерна Tesla Model 3 и Tesla Model Х.

Как-то Илон Маск сказал, что авто будет похоже на космический корабль. Так и есть. Tesla Model S – не только экологически чистый, но и ультрасовременный автомобиль. Особенностью которого является сдержанный, без лишних деталей, внешний вид.

Внутренний мир Tesla Model S не схож ни с одним другим авто. Глядя извне, думаешь, что вот откроется дверь и перед тобой замаячит сотня кнопок, а передняя консоль будет «натыкан различными примочками». А на самом деле, здесь царит простота и лаконичность в каждой детали. Все «крутится» вокруг большого сенсорного экрана, диаметром 17 дюймов.

Планшет открывает доступ к мультимедийных карт и настроек управления автомобилем.

Перед водителем – электронная панель приборов, на которой представлена вся необходимая информация во время движения авто.

Электрокар распознает владельца за смартфоном, к которому можно подсоединить управления автомобилем или ключ-картой в форме «маленькой теслы».

Дверные ручки скрытые и активируются, когда к ним подходит водитель с ключом-картой. Иначе – вы чужой для этой машинки и точно не сядете в нее. Также при приближении владельца к авто легким нажимом дверные ручки выдвигаются наружу и автоматически скрываются.

На первый взгляд кажется, что все чрезвычайно сложно и, в общем, как этим можно управлять? Но, на самом деле, ко всему привыкаешь быстро. Это именно тот случай, когда простота в деталях только добавляет комфорта водителю и пассажирам.

Салон отделан прочным пластиком, который не скрипит и не гремит во время езды.

Также вас приятно удивят удобные ківшеподібні кресла, которые отлично фиксируют спину и делают посадку комфортной.

У автомобиля большой раздвижной люк, который можно с помощью сенсорного экрана, установить в любую нужную позицию.

Что касается процесса зарядки, то в этом плане все так же продуманно и удобно.

Розетка, куда подключается зарядное устройство, расположена на уголке фары и закрывается специальным люком.

Для того чтобы начать движение на электрокаре, достаточно нажать педаль тормоза и перевести селектор КПП, который, кстати, размещен на руле в режим Drive. Абсолютно беззвучно автомобиль тронется с места, динамика разгона этой машины впечатляет, впрочем, как и все остальное.

Немалый вес автомобиля дает отличную плавность хода, а низкий центр тяжести и размещены посередине батареи — хорошую устойчивость и управляемость – авто держится хорошо трассы и легко входит в повороты. Если к этому добавить еще и хорошую звукоизоляцию, то мягкий ход и тишина во время поездки – вам гарантированы.

Посчитаем:

В автомобиле, который мы тестировали, чистый пробег на одной зарядке составляет 320 км. Сегодня Tesla — это единственный электромобиль, владельцы которого могут быть спокойными при планировании поездок на дальние расстояния.

Плюс – небольшое время для пополнения запаса электричества: около 6 часов от обычной бытовой розетки. На supercharger до 80% авто заряжается за 40 минут. И едем дальше.

Стоимость Tesla Model S 2015 года выпуска, который и тестила Дверь, в Салоне электромобилей VOLT, что на улице Галицкая, 80а в Ивано-Франковске — 35 тыс у.а.

Теперь считаем, сколько можно сэкономить на топливе. Например, заряжаем автомобиль в обычных домашних условиях:

24 кВт по 1,6 грн = 38 грн на 150 км. Поэтому 1 км это примерно 26 коп.

И еще несколько наших подсчетов:

Для сравнения возьмем авто такого же класса, как Tesla.

Условно принимаем пробег 15 000 км в год, со средним расходом топлива 13 л на 100 км. 13*15 000/100=1950 л. При средней стоимости топлива 29 грн.

1950*29=56 550 грн.

Если же считать затраты по Tesla, где 1 км обойдется в 0,26 грн.

100 км будет стоить 26 грн, соответственно 26*15000/100= 3 900 грн.

Разница очевидна и это только затраты без техосмотра двигателя, замены масла и т.д.

Наше мнение:

Tesla Model S — недешевое удовольствие, скажете вы. Да, но большинство бензиновых коллег такого же класса обойдутся вам в не менее кругленькую сумму, или же будут и дороже.

Единственный минус в этой истории – недостаточное количество скоростных электрозаправок в городе и области. Но время не стоит на месте, верим, что вскоре все изменится.

А пока, рекомендуем Tesla Model S, как безопасный семейный автомобиль. Электромобили компании Tesla в третьем квартале 2019 года установили абсолютный рекорд безопасности, исходя из количества аварий во время ручного управления и на автопилоте.

Также, благодаря двум большим багажным отделением, электрокар очень вместительный.

Tesla Model S – это автомобиль для тех, кто любит быструю езду. Представьте себе только — разгон до 100 км в час за 4 секунды, а в более новых моделях и за 2,7 секунды.

И это уже точно автомобиль для тех, кто идет в ногу со временем, и любит разнообразные технические новинки. Автопилот, обновление программ с помощью сети Интернет, большой экран, сенсорное управление и многое другое только на руку тем, кто уже сегодня хочет пользоваться технологиями будущего.

Какими бы не были цена, репутация или престижность соперников, Tesla Model S работает тише и быстрее, визуально ярче и технологически совершеннее. Авто стоит в одном ряду со спорткарами, которые выпускают лимитированными сериями.

Tesla Model S – это стиль, это вкус, это экология и будущее, которое уже присутствует на украинских дорогах. Став владельцем Tesla, вы убедитесь, что когда в автомобиль вкладывают душу, то он дарит эмоции.

П.С.: За локацию для фото спасибо нашим партнерам ресторана «Cruce de gustos», на территории которого, кстати, установлены две електрозаправні станции.

Читайте также:

Между электро и бензином: тест-драйв плагин-гибрида от «Volt» в ивано-Франковске

Fiat 500e: электрическая молния итальянского автопрома на дорогах Ивано-Франковска (ТЕСТ-ДРАЙВ Калитки)

Наша миссия — беречь окружающую среду: руководитель салона VOLT об авто из США «под ключ» и будущее электромобилей

Подписывайтесь на канал Калитки в

Telegram
,
читайте нас в

Facebook

и

Twitter
,
чтобы первыми узнавать о ключевых событиях дня

Добавить комментарий