#новини високих технологій 258 | електромобіль «Калашникова» і розумні підводні човни

Кожен понеділок в новому випуску «Новин високих технологій» ми підводимо підсумки минулого тижня, говоримо про найбільш значущих і важливих подіях, ключових відкриттів і цікавих винаходи. На цей раз ми поговоримо про електромобілі «Калашникова», розумних підводних човнах і багато іншого!

1. На форумі «Армія-2018» показали концепт електромобіля «Калашников». Новий автомобіль «Калашникова» виконаний на базі кузова Іж Комбі».

Ми говоримо про те, щоб скласти конкуренцію саме Tesla, тому що в даний час це успішний проект в області електромобілів. Ми розраховуємо як мінімум не поступатися йому, — заявили в компанії.

Концепт-кар CV-1, за словами представників «Калашникова», показаний на міжнародному форумі «Армія-2018», є «стендом тестування розробляються складних систем». «Їх стан регулюється загальним бортовим обчислювачем власної розробки концерну «Калашников», який дозволяє відслідковувати стан двигуна, інвертора і батареї», — повідомили в концерні. Ніж нова модель краще електромобіля від Tesla, в концерні не уточнили.

Ємність батареї машини становить 90 кВт·год, від неї харчується «революційний інвертор», габарити якого складають 50 х 50 х 100 см, і дозволяє розвивати потужність до 1,2 кВт. Номінальна потужність CV-1 — 220 кВт, пікова – 500 кВт. Запас ходу автомобіля становить 350 км.

2. Сонячні літаки все ще сприймаються як дивина. І нещодавно один із таких літаків від компанії Bye Aerospace здійснив перший успішний політ. Крім цього, стали відомі і деякі подробиці про майбутніх розробках компанії.

Літак носить назву StratoAirNet, а випробування проходили в околицях регіонального аеропорту Північного Колорадо. Після першого пілотованого польоту, літак здійснив ще кілька вильотів з аеропорту. Перший політ тривав близько години, а решта були здійснені для того, щоб відпрацювати посадку і зліт і простежити за поведінкою приладів.

StratoAirNet має розмах крил до 15 метрів, а выскоэффективные фотоелементи від компанії SolAero, встановлені на крилах, дозволяють знаходиться йому в повітрі як завгодно довго. Перший тестовий політ був пілотованим, але в планах компанії зробити літак безпілотним, або, як кажуть самі розробники, «атмосферних супутником». Він буде використовуватися для розвідки, роздачі інтернету, пошуково-рятувальних місій, картографування і так далі.

Крім цього стало відомо, що Bye Aerospace розробляє сонячний літак Sun Flyer 2. Sun Flyer 2 буде розроблятися спільно з компанією Siemens і буде призначатися для перевезення двох пасажирів.

3. Флотилія автономних підводних човнів під управлінням штучного інтелекту висувається в густо населені азіатські водяні шляхи. Транспорт буде належати китайським збройним силам, а його місія безумовно змусить найближчі країни здивовано підняти брови. Як повідомляє китайський ресурс SCMP, підводні човни зможуть виконувати завдання широкого діапазону, від рекогносцировки до розміщення хв і навіть самогубних атак на ворожі суду».

Якщо все піде за планом, перші субмарини будуть запущені в 2020 році. Хоча деталі проекту залишаються розрізненими, один з неназваних вчених розповів SCMP, що підводні човни «будуть без ядерної зброї».

Перед бортовими системами ІІ буде стояти завдання приймати рішення за курсом і глибині, щоб уникнути виявлення, а також визначати будь-яке судно, яке пройде повз. Одна з тем, яка викликає деяку заклопотаність, стосується того, чи системи ШІ запитувати інформацію в ході місії. Іншими словами, чи зможуть вони самостійно приймати рішення про те, кого атакувати.

Сусіди Китаю, безумовно, будуть здивовані цими новинами. Підводні човни, швидше за все, будуть патрулювати зони в Південно-Китайському морі і Тихому океані. У цих зонах спірні води, які Китай, Японія і В’єтнам ділять між собою. Не так давно китайські військові створили штучні острови в цій області, щоб розмістити на них військові бази.

4. Забруднення повітря скорочує глобальну тривалість життя більше ніж на один рік, повідомляють вчені. За даними нового дослідження, проведеного групою провідних інженерів-екологів та дослідників громадської охорони здоров’я, поліпшення якості повітря може призвести до значного збільшення тривалості життя по всьому світу.

Це перший випадок, коли дані про забруднення повітря і тривалості життя вивчалися разом, щоб виявити глобальні відмінності у тому, як вони впливають на загальну тривалість життя.

Вчені вивчили забруднення відкритого повітря на предмет твердих часток (ТЧ) менше 2,5 мікрон. Це дрібні частинки можуть проникати глибоко в легені, а вдихання їх асоціюється із збільшеним ризиком серцевих нападів, інсультів, респіраторних захворювань і раку. Забруднення такими частинками відбувається від електростанцій, автомобілів і вантажівок, пожеж, сільського господарства та промислових викидів.

Вчені зіставили рівень забруднення повітря в різних країнах і тривалість життя і прийшли до висновку, що брудне повітря справляє великий вплив на життя — скорочує приблизно рік життя. Так що краще жити ближче до лісів.