Как хотят изменить организацию движения на двух кольцевых перекрестках Львова. Визуализация

Изменения могут внедрить уже в следующем году.

Фото иллюстративное: Роман Балук/ZIK

Во Львове хотят изменить организацию движения на двух кольцевых перекрестках. На Владимира Великого – Княгини Ольги будет действовать схема «Roundabout», а на Владимира Великого – Кульпарковская – Выговского – схема «Turbo Roundabout».

Как рассказал в комментарии Tvoemisto.tv главный специалист отдела организации дорожного движения управления транспорта Константин Баранюк, соответствующее решение еще несколько лет назад приняла городская комиссия по безопасности дорожного движения, но реализация этого проекта затягивается из-за отсутствия средств.

«Roundabout»: Владимира Великого – Княгини Ольги

На кольце Владимира Великого – Княгини Ольги предлагают применить схему движения «Roundabout» (которая действует сейчас на кольце Черновола – Липинского). Она предполагает, что авто не меняет полосу на кольце: если автомобиль заезжает по правой полосе, то должен ехать прямо или поворачивать направо. С левой полосы водители могут ехать прямо, поворачивать налево или же идти на разворот.

«Turbo Roundabout»: Владимира Великого – Кульпарковская

В то же время на кольце Владимира Великого – Кульпарковская – Выговского схему организации движения будет несколько иная – «Turbo Roundabout». Она также предусматривает запрет менять полосу. Круги на кольце есть не концентрическими, а напоминают спираль. Эта полоса как бы «выталкивает» водителя на соответствующий выезд.

«Изменение организации движения здесь требует определенных инженерных работ. Здесь идет смещение полос, а кольцо должно иметь определенные выступления», – отметил Константин Баранюк.

Относительно кольца на Владимира Великого – Княгини Ольги, то движение здесь могут реорганизовать в следующем году, а кольцо изменения в ОДР на Владимира Великого – Кульпарковской будут зависеть от финансирования.

Напомним, что о планах изменить организацию движения на двух кольцевых перекрестках во Львове стало известно еще в 2016 году. В 2015 году на кольце Черновола – Липинского начали применять схему ОДР Roundabout.

Добавить комментарий