Асфальт и нанотехнологии. Во Львове хотят провести эксперимент по ремонту дорог

Новейшие технологии в строительстве дорог могут помочь сэкономить до 30% стоимости ремонта.

Фото: nanoalps.com

Во время заседания исполнительного комитета ЛГС 17 августа приняли решение об использовании новейших технологий при проектировании и реконструкции львовских улиц. Тогда руководитель ЛКП «Институт пространственного развития» Олег Шмид отметил, что такие технологии позволят значительно сэкономить на ремонте улиц и увеличить срок експлутатації дорог.

На этой неделе во Львов приехали представители итальянской компании Nanoalps, которые представили технологию строительства дорог с помощью кремниево-полимерной добавки. Она взаимодействует с вяжущими веществами и значительно расширяет сферу их применения.

Фирма, которая первой запатентовала эту технологию, расположена в Италии, в регионе Южный Тироль. По словам представителей компании, самой большой проблемой при строительстве дорог является качество слоя основы, который пролегает под слоем асфальта. Именно этот слой чаще всего становится основной причиной повреждения асфальтового покрытия.

По их мнению, использование полимера в дорожном строительстве позволит уменьшить размер слоев под асфальтом, что удешевит стоимость дороги. По словам генерального директора компании Георга Нідеркофлера, таким образом можно сэкономить до 30% средств, а срок эксплуатации такой дороги составит 10 лет. Кроме этого, полимерные технологии являются более устойчивыми к погодным условиям и песко-соляных смесей в зимний период.

Читайте также: Проект магистрали Via Carpatia может получить финансирование из ЕС

Зато заместитель городского головы по вопросам ЖКХ Сергей Бабак предложил Nanoalps протестировать полимерные технологии на одной из 30 львовских улиц, где нужно заменить дорожное покрытие без замены коммуникаций за средства городского бюджета.

«Мы готовы взять их технологию для реконструкции одной улицы в Львове по принципу: их технология – наше исполнение. Ни во Львове, ни в Украине нет опыта применения подобного рода технологий, поэтому мы можем стать первыми, но также мы ожидаем предложения от других компаний», – отметил Сергей Бабак.

Предварительно впервые применить новейшие технологии предлагали на проектируемой дороге, которая соединит улицы Пластовую и Творческую. Впрочем, пока идея остается на уровне предложения.

Запис було зроблено в рубриці Блог - - .