Прогулка будущим пешеходным кольцом в центре Львова. Фото, видео

Александра Сладкова из Института пространственного развития провела для «Твоего города» экскурсию по улицам, которые должны стать пешеходными.

Центр Львова хотят окружить пешеходным кольцом. Руководитель отдела урбанистики Института пространственного развития Александра Сладкова организовала для Tvoemisto.tv экскурсию будущими прогулочными зонами и рассказала об особенностях каждой из них (далее – прямая речь).

Общественные пространства и пешеходные улицы города должны формировать сеть. К примеру, сейчас приятно пройтись сначала Кривой Липой, а затем, пересекая улицу Сечевых Стрельцов, попасть на пешеходную Курбаса. Это система «оазисов», своеобразный променад.

Идеальный вариант, когда с любой улицы за пять минут можно дойти до нового развлекательного пространства. Мы наработали концепцию расширения пешеходных кварталов вокруг нынешнего центра. Воплотить идею можно будет параллельно с введением малого транспортного кольца и появлением подземных паркингов, ведь эти улицы – слишком ценная территория, чтобы их использовать как банальную парковку.

Наш маршрут начнется на углу улицы Печатной и площади Даниила Галицкого, пройдет через улицы Вічеву, Снежную, Рыбную, площади Звенигородскую и Старый Рынок, мимо рынок «Добробут» и Оперный театр – в Фурманської, Курбаса, Дорошенко и площади Маланюка, а завершится на улице Нижанковского.

Улица Печатная и площадь Данила Галицкого

Перекресток, на котором мы сейчас стоим, – за одну минуту ходьбы от площади Рынок. С первого взгляда кажется, что здесь заканчивается пешеходная зона, а дальше нет ничего интересного.

На самом же деле, если перейти улицу Гонты, мы сразу попадаем в старый княжеский город. Напомню, что площадь Рынок и современный город в муравьев – это польская застройка, а гораздо более древние сооружения есть на Подзамче. Отсюда мы видим район так называемого ближнего Подзамче. Если же посмотреть между машинами, заметим одну из башен уникального монастыря бенедиктинок на улице Вечевой.


Улица Друкарськаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3888height 2592originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3436height 2308originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3788height 2525originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3888height 2592

(фото можно листать)

Улица Вечевая и монастырь бенедиктинок

На польских картах это место называлось Plac Benedyktyński (площадь Бенедиктинська). Территория имеет форму квадрата, но через запаркованість это почти незаметно. Пространство следует упорядочить и реорганизовать, чтобы он снова стал площадью.

На польских картах я видела, что здесь должна была проходить трамвайная колея. Тогда бы дорогу расширили, а домов, которые сейчас здесь есть, могло бы и не быть. Хорошо, что трамвай таки пошел по улице Богдана Хмельницкого, а этот район остался тихим и спокойным. Сюда заходит мало туристов, зато в домах живет немало львовян. Для нас очень ценно, когда местные жители остаются в своих домах, ведь со старого города большинство уже переехала.

Во время расширения пешеходных зон важно следить за тем, чтобы территория развивалась гармонично. Опасным сигналом является выезд жителей и увеличение количества квартир для аренды. Первые этажи обычно в таких случаях переходят в коммерческую недвижимость. Контролировать это можно жестким регулированием летних площадок и режима работы учреждений. В Германии, например, нельзя закрыть аптеку и открыть ресторан. Аптека, продуктовый магазин и другие важные для местных жителей объекты должны оставаться.


Площадь Вічеваoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3888height 2592originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3274height 2183originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3695height 2463originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3568height 2379originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3796height 2531originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3787height 2525originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3772height 2515originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3844height 2563

Монастырь бенедиктинок вместе со старыми домами вокруг создают уникальный замкнутое пространство. Есть дилемма: с одной стороны, хочется показать эти места как можно большему количеству людей, а с другой, важно сохранить здешнюю аутентичность и неповторимость.

Улица Снежная

Уютное и хорошо озеленене место, что редко случается на таких узких улицах. Она фактически уже есть почти пешеходной. Видим одну полосу движения, по которой машины едут нечасто. Улица будто создана для того, чтобы гулять и любоваться. Самой известной достопримечательностью здесь является бывший костел Марии Снежной (ныне Церковь Матери Божией Неустанной Помощи).

Улица Сніжнаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3755height 2503originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3745height 2497originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3808height 2539Площа Звенигородская и улица Рыбная

Часть фасада костела Марии Снежной выходит сюда. Площадь довольно большая и просторная. Рядом есть «Дом органиста», недавно обновленный. Сейчас территория используется в основном для парковки. Одновременно жители пробуют сделать его зеленее и комфортнее, восстановить цветники. Раньше на газонах, где сейчас стоят машины, росли роскошные цветы.

На улице Рыбной есть небольшой сквер и дом в очень плохом состоянии. Раньше из него хотели сделать музей куклы. Идея хорошая: это место могло бы стать еще одной точкой притяжения для горожан.


Площадь Звенигородськаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3800height 2533originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3825height 2550originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3744height 2368originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3870height 2514originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3826height 2551originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3719height 2479originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3719height 2479

Площадь Старый Рынок

Именно здесь были первые рынки в древнем городе. От этого происходит и название площади. Также в конце XIX и в первой половине ХХ века здесь была огромная синагога Темпель. Это примечательное здание сгорело во время Второй мировой войны, но остался ее фундамент.

Площадь сейчас является одной из наиболее деградированных и напоминает сплошную парковку. Возникает вопрос: что на этом месте должно быть, если раньше здесь был сакральный объект, память стоит сохранить? Поэтому это не просто территория, на которой можно переложить плитку, сделать газоны, убрать тополя и посадить, например, яблони. Нужен гораздо более основательный подход.

Еще одна проблема: вход в площади перегораживают киоски. Если стоять на улице Богдана Хмельницкого, то ее уже совсем незаметно за ними. Пока территория является непроходимой и некомфортной, здесь отдыхать в основном маргинальные группы.


Площадь Ринокoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3763height 2509originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3324height 2216originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3793height 2529originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3708height 2472originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3712height 2475

Площадь возле костела Марии Снежной

Спустившись по лестнице перед церковью, мы оказываемся на площади рядом с улицей Богдана Хмельницкого. Сверху возле храма есть дуб, которому двести лет. А снизу мы недавно посадили молодое дерево. Помню, тогда вышел житель и начал спрашивать: «А что это вы сажаете? А чья это идея?». Мы уже ожидали на протесты и скандалы, а он говорит: «Ну и слава Богу, что кто-то сажает! Я буду это дерево поливать». И поливает нашу сакуру, как обещал.


Площадь перед церквоюoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3867height 2449originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3457height 2305originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3678height 2452originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3809height 2539

Перейдя улицу, минуя драматический и оперный театры, попадаем в другую часть центра – на улицу, которая соединяет проспект Свободы и Городоцкую.

Улица Фурманська

Улица очень интересная и имеет ряд особенностей. Сейчас, например, мы в 50 метрах от большого затора на улице Городоцкой. Проспекты Чорновила и Свободы тоже обременены транспортом. Водители могли бы сокращать путь, объезжая Фурманською, однако здесь видим только одно авто на 20-30 секунд. Можно сделать вывод, что улица сейчас не является очень важным для движения. Зато пешеходный трафик здесь заметно преобладает. Конечно, возможность проезда и одну полосу здесь стоит оставить.

На Фурманская есть заметный контраст ширины. Есть узкие участки, где припаркованные машины пешеходы вынуждены обходить по проезжей части. Также есть и просторные части, которые можно использовать для интересного дизайна. Например, организовать целые группы деревьев или скамеек – улица это позволяет.

Улица уникальна еще и тем, что две локальные бизнесы – гостиницы «Астория» и «Опера», что поблизости, – сами обратились с предложением сделать ее пешеходной. За средства первого здесь раньше сделали ремонт: положили гранитную плитку и бордюры, базальтовую брусчатку. Теперь здесь стоит решить несколько проблем, чтобы улица функционировала хорошо и все было на своем месте: авто – на паркомісцях, пешеходы – на тротуарах, а движение на проезжей части. Еще есть дома в аварийном состоянии, в которых до сих пор проживают семьи. Для инвесторов эти сооружения не привлекательные. Это проблема, которую тоже придется решать.


Улица Фурманськаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3835height 2557originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3888height 2592originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3742height 2495originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3764height 2509originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3737height 2491originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3562height 2375originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3707height 2471

Еще одна изюминка улицы – здание бывшей ткацкой фабрики. Во времена Австро-Венгрии здесь был банк. Это пять этажей с высокими потолками. Посередине есть лестница и лифт, а помещение вокруг них имеют круглую форму. Ничего подобного я еще не видела. Хотелось бы, чтобы это здание нашла свою полезную общественную функцию. Как на меня, это идеальное пространство для коворкінгів, инновационной библиотеки, крупных офисов.

Улица Михальчука

По моим наблюдениям, очень мало львовян знает про эту улицу. Однако, для тех, кто здесь живет или таки о ней знает, она служит за парковочная площадка, а тротуары уже давно потеряли свою функцию.

Когда на этом месте был, возможно, даже крытый торговый пассаж, подобный бывшего пассажа Миколяша между улицами Коперника и Вороного. Здесь есть высокие стены, которые позволяют восстановить накрытия, но сейчас больше ценят открытые пространства.

На месте между домами, где сейчас котельная, ранее, вероятно, был проход. Другой ее фасад выходит на улицу Курбаса. Возможно, когда изменятся технологии и система отопления будет другой, котельную уберут, а проход восстановят. Так удастся связать еще два звена пешеходного кольца. А пока что через проспект Свободы перейдем через пешеходные Курбаса, Кривую Липу – аж на улицу Дорошенко.

Улица Михальчукаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3496height 2331originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3584height 2389originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3887height 2591originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3669height 2446originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3784height 2523originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3790height 2527originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3785height 2523Простір на Дорошенко

Сейчас площадь ремонтируют. Ее должны открыть к 14 октября. В этом году здесь появились новые арендаторы – ветеранская ресторация «Патриот», которую основали ветераны войны на Донбассе. Сейчас мы с ними решаем, как озеленить пространство, также собираем идеи для муралу на большой стене дома №7. Владельцы заведения хотят видеть здесь изображение, которое будет раскрывать тему патриотизма. Одним из вариантов оформления является изображение на этой стене Героя Украины Василия Слепыш.


Пространство на Дорошенкаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3638height 2425originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3210height 2140originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3828height 2552originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3421height 2350

Согласно решению комиссии по безопасности дорожного движения ЛГС, которое еще не вступило в действие, этот квартал до поворота на улицу Банковую будет объявлен пешеходной зоной. Проезд будет возможен только для общественного транспорта. Моделирование показало, что объезд другими улицами для частных автомобилей возможен.

Площадь Маланюка и Тихая улица

Сейчас это место на стадии активной реконструкции. В будущем здесь планируют проводить концерты под открытым небом. Локация комфортная и уютная, рядом с филармонией. Транспорт здесь проезжает крайне редко, в основном для того, чтобы припарковаться. Проезжую часть следует сделать пешеходной, а организовать парковки «елочкой».


Площадь Маланюкаoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3526height 2333originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3637height 2425originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3639height 2258Якщо от площади Маланюка пройтись по улице Тихой, зайдем в очень красивое, но далеко не всем известное место.

 

Улица Руданского

Если улица почти лишена движения, то она имеет два пути развития: или стать подобной гармонично распланированной улице Курбаса, или же стать похожей на проход Кривая Липа, который является хаотичным. К сожалению, Руданского начинает идти путем Кривой Липы. Мы говорили с местными жителями, и они поддерживают идею превращения улицы в пешеходную.

Здесь есть и прекрасная архитектура, и хорошая структура улице, которая позволяет хорошо рассмотреть дома. В то же время, является хаотичная парковка и большие «сараи», которым от этого парковки отгораживаются заведения. Важно упорядочить стоянки для авто и летние площадки.


Улица Руданськогоoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3764height 2509originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3610height 2407originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3406height 2257

Улица Нижанковского

Также является малоизвестной. Однако, многие знают, что именно на этой улице есть консерватория. Сюда легче всего зайти, ориентируясь на памятник Владимиру Ивасюку на проспекте Шевченко. Сначала кажется, что позади есть только парковка. Но когда заходим, то видим прекрасное пространство, которым некогда ежедневно ходил между консерваторией и филармонией и сам Ивасюк.

Улица Нижанківськогоoriginaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3478height 2319originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3654height 2436originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3706height 2471originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3641height 2427originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3756height 2504originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3757height 2505Місце спокойное и интересное, имеет участки с разной шириной. Здесь можно увидеть большой курдонер (пространство перед главным фасадом исторического здания), который образует трехэтажное и пятиэтажное здания разных времен. Контраст глубины улицы, который образовался исторически, дает нам в распоряжение такие мініплощі. На Нижанковского мы имеем аж три такие пространства, которые можно будет интересно организовать.

На улице ходит много студентов. Мы знаем, что университет имени Франко имеет свою знаменитую клумбу, где можно сидеть или даже лежать. Вблизи Львовской политехники является также немало пространств. А музыкальная академия имени Лысенко ни одной такой локации не имеет. Считаю, что здешние студенты заслуживают места для отдыха не меньше, чем другие.

Другая часть улицы является одной из наиболее узких участков Львова, открытых для свободного доступа. Сейчас здесь есть заведения так называемой андеграундной культуры. И это, по моему убеждению, вполне подходит для этого пространства. Если на других улицах хочется, чтобы дома были отремонтированы и благоустроены фасады, то здесь уместны и неустроенность, и нагромождения различных элементов, и присутствие уличного искусства.

Эта часть улицы Нижанковского будто закрыта от других и труднодоступна. Но из нее мы выходим в самый центр – на площадь Галицкую – кстати, первый общественный пространство в Львове.


Улица Нижанківського2originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3886height 2568originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3790height 2527originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3742height 2495originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3888height 2592originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3603height 2402originaldate 1/1/0001 6:00:00 AMwidth 3726height 2484

Что изменится для движения автомобилей?

Обустройство малого транспортного кольца в центральной части – ключевой вопрос упорядочения движения в городе. Кольцо призвано сделать объезд центра максимально беспрепятственным, а повороты к числу главных направлений движения – удобными. Транзитное движение через центральную часть города будет сведен к минимуму.

Некоторые улицы, которые мы планируем сделать пешеходными, пока что являются очень важными для движения, поэтому их перекрытия к внедрению кольца является невозможным. Однако от перекрытия таких улиц, как Нижанковского, Руданского, Михальчука, на самом деле ничего не изменится, как не изменилось от перекрытия улицы Курбаса. В первую очередь пешеходными могут стать именно эти улицы.

Сейчас со студентами Института архитектуры Львовской Политехники мы исследуем все улицы, которые рассматриваются как пешеходные в перспективе. Мы подсчитываем количество авто, которые приезжают парковаться, и количество авто, которые двигаются транзитом по этим улицам в течение определенного времени. Результаты исследований покажут, на каких улицах транзитное движение является активным и где его стоит оставить.

Что изменится в организации парковки?

Все улицы в пределах пятнадцатиминутной доступности от Ратуши мы должны поделить на три категории: те, на которых преобладает рекреационная функция, парковочная или транзитная.

Время на транзитных улицах из двух возможных полос для движения используется только одна, ведь на другой стоят машины. Парковка должна быть четко упорядочена. Должно быть очевидно, где парковаться можно, а где не разрешено. Сейчас под знаком «Парковка запрещена» мы часто видим машины, которые, в лучшем случае, стоят на аварийке.

Кроме того, есть система платных автостоянок, которыми занимается «Львовавтодор»: каждый год таких становится больше. Вне проектируемым малым транспортным кольцом рассматриваются варианты обустройства подземных и надземных паркингов. Над этим вопросом во Львовском городском совете работает междисциплинарная рабочая группа. Могу сказать, что наиболее вероятным местом появления первого общественного подземного паркинга в центральной части города является площадь Петрушевича.

 

Добавить комментарий