Какие маршруты электротранспорта Львова самые прибыльные. Рейтинг

За четыре месяца после подорожания проезда в городском электротранспорте Львов заработал свыше 38,6 млн гривен.

В апреле этого года ЛКП «Львовэлектротранс» повысил стоимость билетов на проезд в трамваях и троллейбусах: с 3 до 5 гривен за общий билет и с 1,50 до 2,50 грн за льготный билет. В ответе на запрос Tvoemisto.tv предприятие предоставило информацию о количестве средств, которые зарабатывает ЛКП от продаж билетов и абонементов в салонах, киосках и с помощью электронных систем. Tvoemisto.tv составило рейтинг трамвайных и троллейбусных маршрутов по рентабельности. Для выборки считали количество проданных в салоне билетов за четыре месяца после подорожания проезда (май – август) на каждом из маршрутов, а также общее количество доходов от продажи проездных документов с различными способами оплаты.

Трамвайные маршруты:

Самым прибыльным трамвайным маршрутом в Львове является маршрут №8 (пл. Соборная – Вернадского), который курсирует на Сихов. За четыре месяца после подорожания стоимости проезда на маршруте заработали свыше 5,7 млн гривен и перевезли более миллиона пассажиров.

Трамвайным маршрутом №2 (Центр – Коновальца) воспользовалось почти 730 тысяч пассажиров, что принесло предприятию почти в 3,3 млн гривен. Отметим, что за ремонт улицы Лычаковской до 31 августа трамвай курсировал по маршруту Погулянка – Коновальца.

На трамвайном маршруте №6, который курсирует от Железнодорожного вокзала до вул. Миколайчука, перевезли более 650 тысяч пассажиров и удалось заработать почти 3,1 млн гривен.

В трамвае №3 (Соборная – Княгини Ольги) в течение мая – августа проехали более 600 тысяч пассажиров и дали дохода более 2,6 млн гривен.

Трамвай №7 (Погулянка – Татарбунарская) заработал на пассажирах 2,4 млн гривен и перевез свыше полумиллиона человек. На маршруте №9 (Железнодорожный вокзал – центр) удалось перевезти около 450 тысяч пассажиров и заработать более 2,1 млн гривен.

За последние четыре месяца трамвай №1 (Железнодорожный вокзал – центр) перевез почти 400 тысяч пассажиров, которые купили билеты у водителя, от чего ЛКП заработало свыше 1,8 млн гривен.

Трамваи №4 (Академия искусств – Зелена) и №5 (Княгини Ольги – Торфяная) не курсируют с декабря 2017 года, поскольку на ремонт закрыли часть улицы Замарстиновской.

В целом ЛКП «Львовэлектротранс» после повышения стоимости проезда в трамваях заработало более 21,1 млн гривен, включительно с электронными билетами, проездными и разовыми билетами, приобретенными в киосках. Услугами трамвая за это время воспользовались более 4,5 млн пассажиров.

Троллейбусные маршруты:

Самый прибыльный маршрут №13, который курсирует от пл. Ивана Подковы). Гринченко, заработал свыше 2 млн гривен и перевез 450 тыс. пассажиров.

Троллейбус №2 (Университет – Подстригача) за четыре месяца перевез почти 315 тысяч пассажиров и заработал почти 1,5 млн гривен. Зато третий в рейтинге самых прибыльных маршрутов Троллейбус №9 (Университет – Аэропорт) за четыре месяца перевез более 300 тысяч пассажиров и заработал более 1,4 млн гривен.

На троллейбусном маршруте №24, который также считают одним из самых рентабельных, почти 220 тысяч пассажиров и заработали более 1 млн гривен.

На троллейбусном маршруте №5 (Шота Руставели – Автовокзал) проехали более 130 тысяч пассажиров, что принесло доход в более 608 тыс. грн.

Троллейбус №12 (Университет – Суботівська) за четыре месяца принес дохода более 600 тыс. грн и перевез почти 130 пассажиров.

Троллейбус №3, который курсирует от автовокзала до ул. Ряшівської, заработал почти 600 тысяч гривен и перевез 125 тысяч пассажиров.

9 июля во Львове отменили курсирование троллейбусного маршрута №10 (Университет – Ряшевская) и пообещали его восстановить после того, как обновят подвижной состав и закупят 50 новых троллейбусов. Впрочем за три месяца по новым тарифам пассажиры этого маршрута дали доход предприятию в 334,9 тыс. грн. В целом за это время на маршруте было перевезено 73 тысячи пассажиров.

Троллейбусный маршрут №11 (Автовокзал – Сиховское кладбище) заработал 115 тыс. грн, перевезя при этом почти 25 тысяч львовян.

Троллейбусом №7 (ст. Скнилов – Университет) воспользовалось почти 8 тысяч пассажиров. Следовательно ЛКП «Львовэлектротранс» заработало более 36 тыс. грн.

В общем, троллейбусными маршрутами воспользовались более 1,9 млн пассажиров и купили билетов и абонементов на 9,1 млн гривен.

Кроме этого, в троллейбусных киосках приобрели еще более 124 тысячи билетов на сумму более 770 тыс. грн, однако отследить, на каких именно маршрутах воспользовались этими проездными документами невозможно. Также к отдела сборов из различных способов оплаты, которыми воспользовалось почти 1,4 млн пассажиры, поступило более 8 млн 564 тыс. грн.

По подсчетам ЛКП «Львовэлектротранс», на продаже разовых, месячных и электронных проездных документов предприятию удалось заработать свыше 38,6 млн гривен и перевезти почти 7,9 млн пассажиров. В ответе на информационный запрос Tvoemisto.tv в коммунальном предприятии сообщили, что все средства от продажи билетов направляются на покрытие расходов от операционной деятельности.

Полная или частичная републикация текста без согласия редакции запрещена и будет считаться нарушением авторских прав

Добавить комментарий