Как Львов будет развивать инфраструктуру для электромобилей. Визуализация

Общественная организация «Экологические инициативы» представила концепцию электромобильность города.

фото: na-starte.com

Львов должен стать комфортнее для электромобилей, а 40% общественного транспорта уже в ближайшие годы должны составлять трамваи, троллейбусы и электробусы. Так считают члены общественной организации «Экологические инициативы», которые 17 ноября представили концепцию электромобильность Львова. Участие в общественном обсуждении приняли также представители Львовского городского совета.

«93% загрязнения воздуха в городе образуется за транспорт, – говорит представитель ОО “Экологические инициативы” Василий Пашко. – Город взял на себя обязательства к 2020 году снизить уровень загрязнения воздуха и шумового нагрузке на 20%». Для этого по его мнению, необходимо создать нормативную базу и разработать программу действий в направлении, предложенном концепцией.

Документ ориентирован на частный электротранспорт. Главные предложения – расширение сети заправок для электромобилей, привлечение внешних инвестиций и повышение комфорта для туристов, путешествующих электромобилями. Что же касается общественного транспорта, то авторы концепции считают, что электрический транспорт должен составлять минимум 40% уже в ближайшие годы.

Для воплощения концепции городские власти и активисты создадут рабочую группу, которая к следующей сессии подготовит для Львовского городского совета постановление о развитии электромобильность. «Концепция – это общий стратегический документ, который мы должны принять, чтобы город стал примером для всей Украины», – комментирует директор департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры ЛГС Ирина Маруняк.

Сейчас, по ее словам, в городе есть тридцать шесть мест, где можно зарядить электромобиль. «Нам необходимо сделать визуализацию, чтобы понять, где можно добавить заправок. Следующий этап – говорить с бизнесом и понимать, где мы можем расширять инфраструктуру за его счет, а где заправки будут создаваться бюджетные средства, например, возле детских садов и школ», – говорит Ирина Маруняк. По мнению активиста «Экологических инициатив» Олега Гладчука, город должен выработать технические условия для развития электромобильность.

В апреле 2017 года во Львове было официально зарегистрировано 90 электромобилей. Вне тем, участники дискуссии высказали мнение, что развитие инфраструктуры для электромобилей сделает город более привлекательным для туристов, а также создаст новые рабочие места.

«Мы также имеем скорректировать градостроительные условия, рассчитать мощность электросетей, чтобы с появлением новых заправок, которые возникают у новых жилых комплексов и домов, развивалась инфраструктура для электромобилей», – добавила Ирина Маруняк. Увидеть первые результаты воплощения концепции электромобильность она рассчитывает уже в 2018 году.

Никита Гладченко

Запис було зроблено в рубриці Блог - - .